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雷诺在其自动驾驶汽车中开始使用媒体

开户送38体验金不限id 2017-12-02 14:22:29 经济
<p>在16h58更新2018年10月4,阅读时间3分钟成员 - 制造商推出了一款原型允许乘客阅读和听的挑战组,雷诺股东通过亚历山大Berteau在16h58发布时间2018年10月4,内容才刚刚开绿灯在法国,星期二,10月2日,和一些法律和技术障碍的独立汽车测试仍然站在这些车辆的方法,但是已经是一个问题占据了厂家的头脑:一旦释放了他的注意开车,明天的司机将怎样处理他的旅程</p><p>部分答案可以由媒体这是在任何情况下,揭开它的原型“由雷诺集团,有利于汽车世界,在巴黎取得4至10月12日的赌注提供嵌入式内容“有了这项技术,乘客可以通过语音与人工智能,将提供个性化的他信息和各种格式,比如文章投射在车辆的挡风玻璃或窗口进行交互,或播客跟踪的地理定位这个项目未来的道路上的一座丰碑历史是公司的卡洛斯·戈恩嵌入的内容现在清楚地看到是什么原因促使雷诺收购,在2017年十二月主持微不足道的小传媒集团的资本挑战的40%,其中,除了商业杂志,还有其他四个冠军(科学艾文莉,史记,历史,R esearch)各国大卫威尔,汽车供应商佛吉亚的头“时,自动驾驶汽车将进一步显现,是在机舱内的经验将会使汽车制造商之间的差别”保持你的手在方向盘上,驾驶员可以与PDA进行交互,并选择他想要听播客,“弗兰克路易 - 维克多,麻烦雷诺的连接服务总监,媒体产业,并说包括新闻,因此可以介入到这一类型的技术打开了突破口“这是找到我们的内容和新的渠道来传播新形式的机会,”弗雷德里克Sitterlé,控制说AEX项目的组方(增强编辑经验)的挑战尤其是作为的方式来营利的观众比比皆是纵观他的旅程,玩家可以并出现在他的文章对广告店或酒店的中间附近的肯定,但直到乘客能够读报纸或看视频,而无需担心自己的安全完全自主车的到来,但“qu'ambitionne接口可以让雷诺开发以及之前的节目制作者通过保持手握方向盘投入我们的汽车”的驾驶舱,驾驶员可以与PDA进行交互,并选择他想要的播客听,18至24个月内“最终“弗兰克路易 - 维克多,雷诺的连接服务,为此,AEX的第一个版本可以投放市场总监说:”这个品牌的目的是钻石将其目录扩展到其作为股东的五个杂志之外因为这些标题是专业的,最重要的是讲法语,不包括让国外客户AEX服务多元化其范围内,雷诺将订立内容制作商的合作伙伴关系,或许会也被引诱投资于其他团体挑战没有不召回的模拟模型策略媒体和电信之间的融合特别是SFR BFMTV,RMC,解放和快报的挑战是雷诺和网络巨头利用前场的嵌入内容的挑战的蒂斯,父母和老板通过不雕琢的大部分份额“我们希望是最依赖GAFA [谷歌,苹果,Facebook和亚马逊],保持用户直接访问,”弗雷德里克Sitterlé补充说,“编辑选择与像谷歌那样简单的内容聚合器相比,AEX带来了附加价值»这不是一件容易的事情,因为雷诺不会有交给AEX所依据的私人助理弗兰克·路易斯·维克特说:“已经与微软 - Cortana,谷歌和SoundHound进行了测试</p><p>”特别是9月18日,雷诺 - 日产 - 三菱联盟宣布已与谷歌签署合作伙伴关系其车辆Android操作系统及其生态系统(谷歌地图,谷歌助理和谷歌Play商店),从2021年亚历山大Berteau阅读今日版本日期12月6日星期四巴黎18(75018)1050000€110 m2巴黎14(75014)470000€48 m2巴黎17(75017)850000€68 m2 NISSAN NOTE 10400€28 PEUGEOT 307 3900€49 BOLLORE BLUECAR 7600€92世界重拍其网站在同一区域PARIS 19(75019)1575000€131 m2 PARIS 17(75017)850000€68 m2巴黎(75011)365,

作者:段谳

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